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1、蜗(wo)轮蜗(wo)杆(gan)减(jian)速机安装位置的(de)选择。位置允许的(de)情况下，尽(jin)量不采用立式安装。立式安装时，润滑油的(de)添加量要(yao)比水平安装多很多，易造成减(jian)速机发热(re)和漏油。

2、润(run)滑(hua)油(you)和添加(jia)剂的选(xuan)用(yong)(yong)。蜗齿减(jian)速(su)机(ji)(ji)一般选(xuan)用(yong)(yong)220#齿轮油(you)，对重负(fu)荷(he)、启动(dong)频繁、使用(yong)(yong)环境较差的减(jian)速(su)机(ji)(ji)，可选(xuan)用(yong)(yong)一些(xie)润(run)滑(hua)油(you)添加(jia)剂，使减(jian)速(su)机(ji)(ji)在(zai)停止(zhi)运转(zhuan)时(shi)齿轮油(you)依然(ran)附(fu)着在(zai)齿轮表面，形成保护(hu)膜，防(fang)止(zhi)重负(fu)荷(he)、低速(su)、高(gao)转(zhuan)矩(ju)和启动(dong)时(shi)金属间的直接接触。添加(jia)剂中含有密(mi)封圈(quan)调节(jie)剂和抗漏剂，使密(mi)封圈(quan)保持柔软和弹性，有效(xiao)减(jian)少润(run)滑(hua)油(you)漏。

3、保(bao)证装(zhuang)(zhuang)配质(zhi)量(liang)(liang)。可购买或(huo)自制一(yi)些专用工(gong)具(ju)，拆(chai)卸和安(an)装(zhuang)(zhuang)减速机部件(jian)时(shi)(shi)，尽量(liang)(liang)避免用锤(chui)子(zi)等其他工(gong)具(ju)敲(qiao)击(ji)；更(geng)换(huan)齿(chi)轮、蜗(wo)(wo)轮蜗(wo)(wo)杆时(shi)(shi)，尽量(liang)(liang)选用原厂配件(jian)和成(cheng)对更(geng)换(huan)；装(zhuang)(zhuang)配输出轴时(shi)(shi)，要注意公差配合(he)；要使用防粘剂或(huo)红丹油保(bao)护空(kong)心轴，防止磨损(sun)生锈(xiu)或(huo)配合(he)面(mian)积垢，维修时(shi)(shi)难拆(chai)卸。

4、建立润(run)滑维护制度。可根据(ju)润(run)滑工作“五定(ding)”原则(ze)对减速机进行维护，做(zuo)到(dao)每一(yi)台(tai)减速机都(dou)有(you)责任人定(ding)期(qi)检(jian)查(cha)，发现温升明显(xian)，超(chao)过40℃或油温超(chao)过80℃，油的质(zhi)量(liang)下降或油中发现较多的铜粉以及产(chan)生(sheng)不正常的噪声(sheng)等现象时，要(yao)立即停止(zhi)使用，及时检(jian)修，排除故障，更换润(run)滑油。加油时，要(yao)注意油量(liang)，保(bao)证减速机得(de)到(dao)正确的润(run)滑。