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高(gao)模块化设计，具(ju)有自主知(zhi)识产权。
德国(guo)蜗(wo)轮用(yong)于加工蜗(wo)轮。
通(tong)过特殊(shu)的齿轮几何形(xing)状，它具有扭矩，效率和长寿命。
它可以实现两(liang)组变速箱的(de)直接组合(he)。
安(an)装方式：脚安(an)装，法兰安(an)装，扭力(li)臂安(an)装。
输(shu)出轴：实(shi)心(xin)轴，空心(xin)轴。
技术数(shu)据：
外壳(qiao)材质 铸(zhu)(zhu)铁/球墨铸(zhu)(zhu)铁
外壳硬度 HBS190-240
齿轮(lun)材质 20CrMnTi合(he)金钢
齿(chi)轮表面硬度 HRC58°〜62°
齿(chi)轮(lun)芯硬度 HRC33〜40
输(shu)(shu)入/输(shu)(shu)出轴材质 42CrMo合金(jin)钢
输入/输出轴硬度 HRC25〜30
齿(chi)轮加工(gong)精度 精密研(yan)磨，等级6〜5
润滑(hua)油 GB L-CKC220-460，外(wai)壳耐压220-460
热处理 回火，渗(shen)碳(tan)，淬(cui)火等
效力 94％〜96％（取决于(yu)传输阶段(duan)）
噪音（..） 60〜68分贝
温升（..） 40°摄(she)氏度(du)
温升（油）（..） 50°摄氏度
振动 ≤20um
畏缩 ≤20Arcmin
轴承(cheng)品(pin)牌(pai) 中(zhong)国(guo)品(pin)牌(pai)轴承(cheng)，HRB / LYC / ZWZ / C&U.或(huo)其他品(pin)牌(pai)要(yao)求，SKF，FAG，INA，NSK。
油封品牌(pai) NAK ---台湾或其他(ta)品牌(pai)要求
F系列减速机具有以(yi)下型号：
F37 F47 F57 F67 F77 F87 F97 F107 F127 F157
FA37 FA47 FA57 FA67 FA77 FA87 FA97 FA107 FA127 FA157
FF37 FF47 FF57 FF67 FF77 FF87 FF97 FF107 FF127 FF157
FAF37 FAF47 FAF57 FAF67 FAF77 FAF87 FAF97 FAF107 FAF127 FAF157
FAZ37 FAZ47 FAZ57 FAZ67 FAZ77 FAZ87 FAZ97 FAZ107 FAZ127 FAZ157
