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巴彦淖尔P非标重型高扭矩行星齿轮减速器-P9-36

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P系列齿轮减速机

.减速器(qi)采(cai)用渐(jian)开线行星(xing)齿轮传(chuan)动,内部(bu)控(kong)制采(cai)用内外啮合和动力(li)分配(pei)。

3.所(suo)有齿(chi)(chi)轮(lun)均经过渗碳(tan)和淬火(huo)处理,以获得高硬度的耐磨表面。齿(chi)(chi)轮(lun)经过热处理后,所(suo)有齿(chi)(chi)都被磨掉,从(cong)而(er)降低了噪音并提(ti)高了整个机器的效率和使用寿命(ming)。

4. P系列行星(xing)齿轮减速机重(zhong)量(liang)轻,体(ti)积小,传动比范围(wei)大,效率高(gao),运(yun)行稳定,噪(zao)音(yin)适应(ying)性低。减速器广(guang)泛(fan)用于冶(ye)金,采矿,起重(zhong)和(he)(he)运(yun)输,电力,能源(yuan),建材,轻工(gong)业和(he)(he)运(yun)输等工(gong)业领(ling)域。

性能特点:

1. P系列(lie)行星(xing)(xing)齿轮减速器采用(yong)渐开(kai)线行星(xing)(xing)齿轮传(chuan)动(dong)(dong),合(he)理使用(yong)内,外齿轮及(ji)动(dong)(dong)力分(fen)配(pei)。因此,具有重量轻,体(ti)积小,传(chuan)动(dong)(dong)比范(fan)围(wei)宽的特点。

体积大,效率高,运(yun)行(xing)稳定,噪音低(di),适应性强等

2.箱(xiang)体由球形(xing)塑料铸铁制成,大大提高了箱(xiang)体的刚(gang)度和抗冲击性。

3.输(shu)入方(fang)式:同心轴输(shu)入,斜齿(chi)(chi)轮(lun)输(shu)入,锥(zhui)齿(chi)(chi)轮(lun),斜齿(chi)(chi)轮(lun)输(shu)入,锥(zhui)齿(chi)(chi)轮(lun)输(shu)入。

4.输出方式:内花(hua)键(jian)型(xing),空心(xin)轴(zhou)收(shou)缩盘型(xing),外花(hua)键(jian)型(xing),实心(xin)平(ping)键(jian)。

5.安(an)(an)装(zhuang)形(xing)式:水平安(an)(an)装(zhuang),垂直安(an)(an)装(zhuang),扭力臂安(an)(an)装(zhuang)。

6.模(mo)块化设计(ji);可(ke)根据客户(hu)要求更换。

7.结(jie)合R和(he)K系列(lie)获得更大(da)的速(su)比。

技(ji)术参数:

速比范围:基(ji)本型25-4000

扭矩(ju)范围:2.6-900 kNm

功率范围:22-1920 kW

P系列工业齿(chi)轮箱概(gai)述(shu)

1)模块化设计,可根(gen)据(ju)客户要求(qiu)更换。

2)箱(xiang)体由球(qiu)墨铸铁制成,大(da)大(da)提高了箱(xiang)体的刚度(du)和(he)抗冲击性。

3)对箱体内(nei)的(de)太阳轮(lun),行星(xing)齿轮(lun),内(nei)齿圈(quan)和螺旋锥齿轮(lun)进行可控的(de)大气渗碳淬火处理,制成高硬度(du)耐(nai)磨工作台。热处理后,所(suo)有齿都(dou)被磨掉,从(cong)而降(jiang)低了噪音并改(gai)善了整个机器。效率和使用寿命。

4)输(shu)入方式(shi):同心轴输(shu)入,斜齿(chi)轮(lun)(lun)输(shu)入,锥(zhui)齿(chi)轮(lun)(lun)-斜齿(chi)轮(lun)(lun)输(shu)入,锥(zhui)齿(chi)轮(lun)(lun)输(shu)入。

5)输(shu)出方式:内花键型,空心轴收缩盘(pan)型,外花键型,实心平键。

6)安(an)装形式:水平安(an)装,垂直安(an)装,扭(niu)臂安(an)装。

7)P系(xi)(xi)列产(chan)品的尺寸为9-34,行(xing)星传动(dong)系(xi)(xi)列有(you)2级(ji)和3级(ji)。速比为25-4060。与WEIGAO的其(qi)他系(xi)(xi)列减速机(ji)(如R,K系(xi)(xi)列)组合(he)使用可(ke)获得(de)更大(da)的速比。

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